Caracteristicile principiului transmisiei ale transportorului cu bandă

(1) Forța de tracțiune a transportorului cu bandă este transmisă prin frecarea dintre rola de transmisie și bandă, astfel încât cureaua trebuie strânsă cu un dispozitiv de tensionare, astfel încât cureaua să aibă o anumită tensiune inițială la separarea rolei de transmisie .

(2) Banda rulează pe rulantă împreună cu încărcătura. Banda este atât un mecanism de tracțiune, cât și un mecanism de rulment. Nu există o mișcare relativă între marfă și bandă, ceea ce elimină rezistența la frecare dintre bandă și marfă în timpul funcționării. Deoarece rola este echipată cu rulmenți, există frecare de rulare între bandă și rolă, astfel încât rezistența la rulare este mult redusă, reducând astfel consumul de energie și mărind distanța de transport. Pentru un transportor cu bandă, capacitatea de transmisie a forței de tracțiune depinde de tensiunea curelei, de unghiul de înfășurare al curelei pe rola de antrenare și de coeficientul de frecare dintre bandă și rola de antrenare. Pentru a vă asigura că banda transportorului cu bandă nu alunecă pe rola de antrenare și funcționează normal, trebuie luate măsuri corespunzătoare în funcție de diferitele situații din practica de producție. Pentru a îmbunătăți capacitatea de transmisie a forței de tracțiune se poate porni de la următoarele aspecte:

A. Creșteți tensiunea (tensiunea inițială). În timpul funcționării benzii transportoare, banda va fi întinsă, determinând scăderea forței de tracțiune. Prin urmare, în funcție de situație, utilizați dispozitivul de tensionare pentru a strânge corect centura și pentru a crește tensiunea curelei pentru a îmbunătăți forța de tracțiune.

b. Creșteți coeficientul de frecare. Măsurile specifice sunt: ​​protejați căptușeala din lemn sau cauciucul și alte căptușeli acoperite pe tamburul de transmisie pentru a crește coeficientul de frecare, pe de altă parte, reduceți cantitatea de apă și cărbune pentru a preveni scăderea coeficientului de frecare.

c. Măriți unghiul de închidere. Datorită condițiilor proaste de lucru ale transportorului cu bandă subterană, forța de tracțiune necesară este mare, astfel încât transmisia cu role duble este adesea folosită pentru a crește unghiul de înfășurare.